TRIMER VRHUNSKOG JAPANSKOG PROIZVOĐAČA ECHO - 5 godina garancije za privatne korisnike, 2 godine za poslovne korisnike!
Model DSRM-2600/L japanskog proizvođača ECHO baterijski je trimer smanjene težine koji uključuje: jednostavno korištenje (nema više punjenja goriva ili hladnog pokretanja), nisku razine buke, niske vibracije (manje stresa i umora za tijelo), niske troškove rada te nultu emisije (bolje za okoliš u kojem radite).
Naš sustav od 50 V, koristeći najbolju litij-ionsku tehnologiju, osigurava energiju visoke gustoće, u usporedbi s tradicionalnom, teškom, manje moćnom baterijskom tehnologijom.
Vrijeme rada: 30 min (2Ah), 235 min (16Ah)
Baterija 2Ah je lagana i udobna, dok 4Ah baterija nudi produženo vrijeme rada, što znači da radi jednako teško kao i vi. Brzi punjač osigurava da se baterija od 2Ah podigne na 80% kapaciteta za samo 24 minute, a 4Ah za 48 minuta - što znači manje vremena za gubljenje i možete se potpuno fokusirati na posao.
ECHO ESENCIJA
Već više od 70 godina proizvodimo izdržljive i pouzdane proizvode. Sve počinje s inženjerima koji razumiju zahtjeve aplikacija i optimiziraju performanse, trajnost i ergonomiju. Slijede ih ljudi u proizvodnji koji su ponosni na ono što rade: stvaraju komponente prema zahtjevnim specifikacijama i sklapaju ih u proizvode vrijedne ECHO imena.
Motor je srce proizvoda i mi kontroliramo cijeli proces. Naš vertikalno integrirani sustav počinje od sirovog materijala i uključuje lijevanje, strojnu obradu, toplinsku obradu, poliranje i oplatu, sve izrađeno u Japanu.
Da biste bili globalni lider, morate imati vrhunsku tehnologiju. Koristimo najnovije materijale za snagu i smanjenu težinu. Kompjuterizirani dizajn i proizvodnja dopuštaju nam da ispunimo uske tolerancije, osiguravajući superiorno prianjanje, završnu obradu i performanse. Roboti rade neumorno u suradnji s našim iskusnim suradnicima za učinkovito i koncizno sastavljanje naših proizvoda.
Prototipovi su testirani na terenu mjesecima kako bi se osiguralo da zadovoljavaju zahtjevne kriterije. Dijelovi se kontinuirano mjere kako bi se osiguralo da nema odstupanja. Sklopovi se testiraju na prikladnost te sve svaki motor pokreće i mjeri kako bi se uvjerili da radi od prvog povlačenja. Nema pretpostavki i ne postoji ''dovoljno dobro''.
